Mittwoch, 18. September 2013

RSS2Email: Google Alerts - formel 1

Google Alerts - formel 1

Paydriver: Von Träumen und gescheiterten Existenzen

Heikki Kovalainen & Co. klagen an: Warum der Trend zu Paydrivern in der Formel 1 und GP2 nicht nur den Motorsport, sondern auch Existenzen kaputt macht.
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Paydriver-Interview: Die Meinung der Teamchefs

(Motorsport-Total.com) - Den Teamchefs die Schuld dafür in die Schuhe zu schieben, dass immer mehr Paydriver die Formel 1 überfluten, wäre zu kurz gedacht.
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Formel 1 2013 Singapur: Der Zeitplan der Pressekonferenzen

18.09.2013 (Speed-Magazin / Formel-1 2013) In der Pressekonferenz am Donnerstag hofft man unter anderem mit Kimi Räikkönen sprechen zu können, doch ...
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Formel 1 - Toro Rosso Vorschau: Singapur GP

Viele Kurven, kurze Beschleunigungsstücke und hoher Downforce. Sind das die richtigen Bedingungen für die Toro-Rosso-Boliden von Vergne und Ricciardo?
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Formel 1 in Singapur

Nachts racen, morgens ab ins Bett: Der Große Preis von Singapur stellt die meisten Formel-1-Piloten vor besondere Herausforderungen. Nur Kimi Räikkönen ...
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Montezemolo: GP2 ist eine Lachnummer - Mehr Testfahrten gefordert

Ferrari-Präsident Luca di Montezemolo setzt sich einmal mehr für mehr Testmöglichkeiten ein und lässt kein gutes Haar an der GP2. von Philipp Schajer.
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Nachts arbeiten, morgens ins Bett: F1-Leben in ...

Sebastian Vettel reist so spät an wie möglich. Ausgiebiges Akklimatisieren? Gewöhnung an die Zeitumstellung? Nicht in Singapur. Das einzige Nachtrennen ...
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Motorsport : Nachts arbeiten, morgens ins Bett: F1-Leben in Singapur

Gewöhnung an die Zeitumstellung? Nicht in Singapur. Das einzige Nachtrennen der Formel-1-Saison stellt den Arbeits- und Schlafrhythmus der Fahrer auf den ...
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Formel 1: Das einzige Nachtrennen der Saison erwartet die Teams

2013-09-18 Nach den beiden schnellen und traditionsreichen Rennen von Spa und Monza im Herzen Europas zieht die Formel 1 nun weiter zu einem ganz ...
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Ferrari mit Mercedes-Plan: Topteams kaufen Personal-Markt leer

Die Zweiklassengesellschaft in der Formel 1 ist kein Hirngespinst. Es gibt sie schon lange, doch noch nie war die Kluft zwischen Arm und Reich so groß.
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