Samstag, 22. Dezember 2012

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Warum die MotoGP-Asse den Fuß von der Raste nehmen

Da der Fahrer in der Anbremsphase "in einer geraden Position auf dem Motorrad sitzen muss und beispielsweise die Schultern nicht bewegen kann", hat sich im Laufe der Jahre das "Waving" mit dem Bein eingebürgert, um die Maschine zu stabilisieren.
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Capirossi: Bridgestone auf dem richtigen Weg

(Motorsport-Total.com) - In der Saison 2011 blies Bridgestone in der MotoGP ein heftiger Gegenwind ins Gesicht. Die Reifen des Einheitslieferanten wurden von vielen Piloten heftig kritisiert. Vor allem das Aufwärmverhalten missfiel den Fahrern, die ...
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