Donnerstag, 7. Juni 2012

RSS2Email: Google Alerts - formel 1

Google Alerts - formel 1

Formel 1 - Wolff: Vorurteile verschwinden langsam Verpflichtung einer Pilotin ...

von Annika Kläsener Williams-Entwicklungspilotin Susie Wolff ist davon überzeugt, dass es im nächsten Jahrzehnt eine Frau in ein Formel-1-Cockpit schaffen wird. Motorsport-Magazin.com - Susie Wolff, DTM-Pilotin und Entwicklungsfahrerin bei Williams in ...
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Motorsport-Magazin.com

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Formel 1 sucht den siebten Sieger

Die Formel 1 ist in diesem Jahr so abwechslungsreich und spannend wie kaum einmal zuvor. Nach sechs verschiedenen Siegern in den ersten sechs Rennen wartet die Königsklasse in Montreal gespannt auf den siebten Gewinner. Nach Jenson Button in Australien ...
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Motorsport-Formel 1: Früherer Formel-1-Pilot Paul Pietsch gestorben

Der frühere Formel-1-Pilot und Motorjournalist Paul Pietsch ist im Alter von 100 Jahren in Titisee-Neustatdt im Kreise seiner Familie gestorben. Der frühere Formel-1-Pilot und Motorjournalist Paul Pietsch ist im Alter von 100 Jahren in ...
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Welt Online

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Villeneuve: Formel 1 ist kein Videospiel

Ex-Formel-1-Weltmeister Jacques Villeneuve kritisiert die Serie: Die Reifen hätten zu großen Einfluss, junge Piloten keinen Respekt vor der Gefahr. Am Wochenende gastiert die Formel 1 auf dem Circuit Gilles Villeneuve in Montréal.
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Formel 1 - Interview - Fernando Alonso Das ist sehr wohl eine Fahrer-WM

von Karin Sturm Fernando Alonso nahm in Kanada Stellung zu der Performance von Ferrari, seiner Position in der WM und der aktuellen Situation in der Formel 1. Motorsport-Magazin.com - Du kommst als WM-Führender nach Kanada, aber trotzdem betonst Du ...
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Motorsport-Magazin.com

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Formel 1: Webber: ?Es gibt im Moment keine Top-Teams?

Mark Webber hat eine einfache Erklärung für die abwechslungsreichste Saison der Formel-1-Geschichte mit sechs verschiedenen Siegern in den ersten sechs Saisonrennen. Sebastian Vettels Red-Bull-Kollege ?Es gibt im Moment keine Top-Teams.
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Formel 1 - Kobayashi: Die Reifen als großes Geheimnis

"Die Formel 1 hat sich geändert und der Fahrer kann nicht alles kontrollieren." Ein entscheidender Faktor werden auch in Montreal die Reifen sein, die man laut Kobayashi trotz verstärkter Arbeit nicht zwingend besser verstehen müsse.
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Motorsport-Magazin.com

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